自8月26日集團(tuán)全面啟動復(fù)班復(fù)線工作以來，長運(yùn)二公司積極部署，穩(wěn)步推進(jìn)，密切關(guān)注市場動態(tài)，及時跟蹤客流變化情況，全力推進(jìn)復(fù)班復(fù)線工作。目前，長運(yùn)二公司所屬18條班線，除揚(yáng)州及姜堰外，已全部復(fù)運(yùn)，每日發(fā)車46臺次，發(fā)班53個班次。

長運(yùn)二公司壓實主體責(zé)任，堅持做好疫情防控工作，督促駕駛員嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第五版）》標(biāo)準(zhǔn)，每日執(zhí)行班線任務(wù)前，對車輛進(jìn)行全面消毒，全力保障疫情防控措施落實到位。

受新冠疫情影響，面對客源不斷減少的嚴(yán)峻形勢，長運(yùn)二公司想方設(shè)法抓生產(chǎn)經(jīng)營，嘗試小車化運(yùn)行，努力提高實載率，降低車輛運(yùn)營成本。于8月29日，在淮安及鹽城兩條班線，分別安排1輛18座客車試水運(yùn)行，力爭以新車新氣象開啟新征程。開通運(yùn)行四天來，淮安班線往返實載率72.91%，鹽城班線往返實載率55%，在復(fù)班初期，已能達(dá)到預(yù)期效果，實屬不易?；窗病Ⅺ}城這兩條班線的小車化運(yùn)行將為后期規(guī)?；ㄖ苹脑彀嗑€奠定基礎(chǔ)，是對適應(yīng)客運(yùn)市場的有力探索和嘗試。

【通訊員：長運(yùn)二公司（劉丹寧）】